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Reconditionné
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Date de disponibilité:
Injecteur 0445110297
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type | injecteur |
Marque | bosch |
Références fabricants | 1609849580 - 9662002680 - 1609850780 - 1980k9 - 1609849880 |
Références | 0445110297 - 9659240580 - 1980cv - 1980k7 - 96592405 - 0986435150 - 0986435193 |
Garantie | 12 mois |
Cylindre | 1.6 hdi |
Type de carburant | Diesel |
Origine | reconditionné |
Informations générales | Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
Joint | fourni |
prix | 115 |
Injecteur diesel common rail bosch garantie 1 an, reconditionné et validé au banc de test Common rail.
Remboursement de la consigne sous 14 jours dés réception de vos anciens injecteurs si vous optez pour l'achat AVEC consigne.
En cas de doute sur la référence de vos injecteurs, contactez-nous au 01.30.49.10.02 , notre service client se charge de déterminer la bonne référence pour votre véhicule. Munissez-vous de votre carte grise.
Référence BOSCH |
0445110297 0445110281 0986435150 |
DV6ATED4 (9HX, 9HY, 9HZ)
CITROEN/PEUGEOT | CITROËN | PEUGEOT |
96 620 02680 | 1980 K9 | 1980 K9 |
CITROËN | Année constr. | kW | ch. | cc |
BERLINGO (MF) - 1.6 HDI 110 | 08.05 - | 80 | 109 | 1560 |
BERLINGO - 1.6 HDi 110 | 04.08 - | 80 | 109 | 1560 |
BERLINGO Camionnette - 1.6 HDi 110 | 04.08 - | 80 | 109 | 1560 |
BERLINGO Camion plate-forme/Châssis - 1.6 HDi 90 | 04.08 - | 66 | 90 | 1560 |
C2 (JM_) - 1.6 HDi | 09.05 - | 80 | 109 | 1560 |
C3 (FC_) - 1.6 16V HDi | 09.05 - | 80 | 109 | 1560 |
C3 Picasso - 1.6 HDi | 02.09 - | 80 | 109 | 1560 |
C4 (LC_) - 1.6 HDi | 11.04 - | 66 | 90 | 1560 |
C4 (LC_) - 1.6 HDi | 11.04 - | 80 | 109 | 1560 |
C4 A trois volumes - 1.6 HDi | 07.06 - | 80 | 109 | 1560 |
C4 Coupé (LA_) - 1.6 HDi | 11.04 - | 66 | 90 | 1560 |
C4 Coupé (LA_) - 1.6 HDi | 11.04 - | 80 | 109 | 1560 |
C4 Picasso (UD_) - 1.6 HDi | 02.07 - | 80 | 109 | 1560 |
C4 Grand Picasso (UA_) - 1.6 HDi | 10.06 - | 80 | 109 | 1560 |
C5 (RD_) - 1.6 HDi | 02.08 - | 80 | 109 | 1560 |
C5 Break (TD_) - 1.6 HDi | 02.08 - | 80 | 109 | 1560 |
PEUGEOT | Année constr. | kW | ch. | cc |
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 HDi 110 | 05.04 - | 80 | 109 | 1560 |
206 SW (2E/K) - 1.6 HDi 110 | 05.04 - | 80 | 109 | 1560 |
206 CC (2D) - 1.6 HDi 110 | 04.05 - | 80 | 109 | 1560 |
207 (WA_, WC_) - 1.6 HDi | 02.06 - | 66 | 90 | 1560 |
207 (WA_, WC_) - 1.6 HDi | 02.06 - | 80 | 109 | 1560 |
207 CC (WD_) - 1.6 HDi | 02.07 - | 80 | 109 | 1560 |
207 SW (WK_) - 1.6 HDi | 06.07 - | 66 | 90 | 1560 |
207 SW (WK_) - 1.6 HDi | 06.07 - | 80 | 109 | 1560 |
307 (3A/C) - 1.6 HDi | 04.05 - | 66 | 90 | 1560 |
307 (3A/C) - 1.6 HDi 110 | 02.04 - | 80 | 109 | 1560 |
307 Break (3E) - 1.6 HDi | 04.05 - | 66 | 90 | 1560 |
307 Break (3E) - 1.6 HDi 110 | 02.04 - | 80 | 109 | 1560 |
307 SW (3H) - 1.6 HDI 90 | 12.06 - | 66 | 90 | 1560 |
307 SW (3H) - 1.6 HDI 110 | 02.04 - | 80 | 109 | 1560 |
308 (4A_, 4C_) - 1.6 HDi | 09.07 - | 66 | 90 | 1560 |
308 (4A_, 4C_) - 1.6 HDi | 09.07 - | 80 | 109 | 1560 |
308 SW - 1.6 HDi | 09.07 - | 66 | 90 | 1560 |
308 SW - 1.6 HDi | 09.07 - | 80 | 109 | 1560 |
407 (6D_) - 1.6 HDi 110 | 05.04 - | 80 | 109 | 1560 |
407 SW (6E_) - 1.6 HDi 110 | 05.04 - | 80 | 109 | 1560 |
1007 (KM_) - 1.6 HDi | 06.07 - | 80 | 109 | 1560 |
3008 - 1.6 HDi | 06.09 - | 80 | 109 | 1560 |
5008 - 1.6 HDi | 09.09 - | 80 | 110 | 1560 |
PARTNER Tepee - 1.6 HDi | 04.08 - | 66 | 90 | 1560 |
PARTNER Tepee - 1.6 HDi | 04.08 - | 80 | 109 | 1560 |
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi | 04.08 - | 66 | 90 | 1560 |
PARTNER Camionnette - 1.6 HDi | 04.08 - | 80 | 109 | 1560 |
Nous fournissons le joint avec l'injecteur. En effet, lors du changement de vos injecteurs, il faut changer les joints pare-feu usagés et les remplacer par des joints neufs afin d'assurer une bonne etanchéité évitant l'encrassement et une usure prématurée.
une mauvaise etanchéité provoque sur les moteurs diesel une montée de calamine dans les cylindres et à terme une panne de l'injection diesel dû à une mauvaise pulvérisation dans la chambre de combustion.
Nous préconisons le changement du filtre à gazole voir parfois une purge du réservoir à cause de la mauvaise qualité de carburant qui peut être la cause de la casse des injecteurs.
Nos injecteurs sont testés sur banc d'essai dans le cas des injecteurs reconditionné common rail.
il est parfois nécessaire de recoder les injecteurs à la valise afin d'indiquer au calculateur les bonnes informations à l'injecteur pour une consommation de carburant optimale mais aussi pour éviter un claquement du moteur.
Plusieurs symptomes peuvent indiquer une panne d’injecteur 0445110297 comme la constatation d'une perte de puissance de la voiture, la hausse des émissions de gaz avec une fumée blanche, des problèmes de démarrage et/ou une surconsommation de carburant.
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rapide et super serieux