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Injecteur 1.5 dci EJBR03101D
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type | injecteur |
Marque | Delphi |
Code Moteur | k9k |
Références fabricants | 166001137R |
Références | ejbr03101d - ejbr05101d - 28232251 |
Garantie | 12 mois |
Cylindre | 1.5 Dci |
Type de carburant | Diesel |
Origine | reconditionné |
Encodage | Injecteur fourni avec une nouvelle codification c2i le changement d'un injecteur nécessite une reprogrammation du calculateur |
Informations générales | Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
Joint | fourni |
prix | 110 |
Injecteur diesel common rail delphi ejbr03101d 1.5 dci garantie 1 an, reconditionné et validé au banc de test Common rail.
Remboursement de la consigne sous 14 jours dés réception de vos anciens injecteurs si vous optez pour l'achat AVEC consigne.
En cas de doute sur la référence de vos injecteurs, contactez-nous au 01.30.49.10.02 , notre service client se charge de déterminer la bonne référence pour votre véhicule. Munissez-vous de votre carte grise.
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EJBR05102D - R05102D EJBR03101D - R03101D EJBR02701D - R02701D 28232251 |
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8200815416 166001137R | 8200815416 166001137R | 8200815416 166001137R | 8200815416 166001137R |
DACIA | Année constr. | kW | ch. | cc |
DUSTER 1.5 dCi | 04.10 - | 63 | 86 | 1461 |
LOGAN (LS_) - 1.5 dCi (LS0K) | 01.06 - | 50 | 68 | 1461 |
LOGAN MCV (KS_) - 1.5 dCi (KS0K) | 02.07 - | 50 | 68 | 1461 |
NISSAN | Année constr. | kW | ch. | cc |
NOTE (E11) - 1.5 dCi | 03.06 - | 50 | 68 | 1461 |
NOTE (E11) - 1.5 dCi | 03.06 - | 63 | 86 | 1461 |
RENAULT | Année constr. | kW | ch. | cc |
CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) - 1.5 dCi | 08.04 - | 50 | 68 | 1461 |
CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.5 dCi (C/BR1G) | 06.05 - | 50 | 68 | 1461 |
CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.5 dCi (BR17, CR17) | 06.05 - | 63 | 86 | 1461 |
FLUENCE (L30_) - 1.5 dCi (L30A) | 02.10 - | 63 | 86 | 1461 |
KANGOO (KC0/1_) - 1.5 dCi | 07.03 - | 42 | 57 | 1461 |
KANGOO (KC0/1_) - 1.5 dCi | 06.05 - | 50 | 68 | 1461 |
KANGOO (KC0/1_) - 1.5 dCi | 06.05 - | 62 | 84 | 1461 |
KANGOO Express (FC0/1_) - 1.5 dCi (FC1R) | 12.02 - | 42 | 57 | 1461 |
KANGOO Express (FC0/1_) - 1.5 dCi (FC1E) | 06.05 - | 50 | 68 | 1461 |
KANGOO Express (FC0/1_) - 1.5 dCi (FC08, FC09) | 04.03 - | 60 | 82 | 1461 |
KANGOO Express (FC0/1_) - 1.5 dCi (FC1G) | 06.05 - | 62 | 84 | 1461 |
KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) - 1.5 dCi (KW0A) | 02.08 - | 50 | 68 | 1461 |
MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi (BM0F, CM0F) | 11.02 - | 60 | 82 | 1461 |
MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi | 05.05 - | 63 | 86 | 1461 |
MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) - 1.5 dCi | 09.03 - | 60 | 82 | 1461 |
MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) - 1.5 dCi | 05.05 - | 63 | 86 | 1461 |
MEGANE II Break (KM0/1_) - 1.5 dCi | 08.03 - | 60 | 82 | 1461 |
MEGANE II Break (KM0/1_) - 1.5 dCi | 05.05 - | 63 | 86 | 1461 |
MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.5 dCi (FP0G, JP0G) | 12.04 - | 50 | 68 | 1461 |
MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.5 dCi (FP0F, JP0F) | 12.04 - | 63 | 86 | 1461 |
SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM0F) | 06.03 - | 60 | 82 | 1461 |
SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM1F) | 05.05 - | 63 | 86 | 1461 |
SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM02, JM13) | 11.03 - | 74 | 101 | 1461 |
SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM1E) | 05.05 - | 78 | 106 | 1461 |
THALIA (LB0/1/2_) - 1.5 dCi | 02.03 - | 50 | 68 | 1461 |
TWINGO (CN0_) - 1.5 dCi (CN0E) | 03.07 - | 47 | 64 | 1461 |
SUZUKI | Année constr. | kW | ch. | cc |
JIMNY (FJ) - 1.5 DDiS 4x4 | 08.05 - | 63 | 86 | 1461 |
Nous fournissons le joint avec l'injecteur. En effet, lors du changement de vos injecteurs, il faut changer les joints pare-feu usagés et les remplacer par des joints neufs afin d'assurer une bonne etanchéité évitant l'encrassement et une usure prématurée.
une mauvaise etanchéité provoque sur les moteurs diesel une montée de calamine dans les cylindres et à terme une panne de l'injection diesel dû à une mauvaise pulvérisation dans la chambre de combustion.
Nous préconisons le changement du filtre à gazole voir parfois une purge du réservoir à cause de la mauvaise qualité de carburant qui peut être la cause de la casse des injecteurs.
Nos injecteurs sont testés sur banc d'essai dans le cas des injecteurs reconditionné common rail.
il est parfois nécessaire de recoder les injecteurs à la valise afin d'indiquer au calculateur les bonnes informations à l'injecteur pour une consommation de carburant optimale mais aussi pour éviter un claquement du moteur.
Plusieurs symptomes peuvent indiquer une panne d’injecteur 166001137R comme la constatation d'une perte de puissance de la voiture, la hausse des émissions de gaz avec une fumée blanche, des problèmes de démarrage et/ou une surconsommation de carburant.
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