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Comprendre le montage des injecteurs

Montage des injecteurs Il y a certaines précautions à prendre lors du montage de vos injecteurs. Le système d'injection haute pression Common rail utilise des composant de très haute précision. Ceux-ci fonctionnent dans des conditions extrêmes avec des pressions supérieures à 1200 bars et une température supérieure à 100°C. Le système régule la quantité exacte de carburant à envoyer via les injecteurs dans des trous microscopiques dans des durées d'injection très courtes. Tout ceux-ci font que l'équilibre du système est lié à la qualité de tous les composants et du montage de l'ensemble.

Précaution à prendre :

- arrêter bien évidemment impérativement le moteur avant toute intervention sur le système d'injection ;
- attendre environ 15 minutes après l'arrêt du moteur pour intervenir
- mettre l’environnement proche du véhicule à l'abri de la poussière qui peuvent pénétrer dans le circuit d'injection;
- les opérations de démontage et remontage doivent être effectuées conformément aux prescriptions du constructeur (consigne de remontage, couple de serrage à respecter…).
- Ne pas tapoter sur la tète des injecteurs lors de leurs démontages, utiliser plutôt un dégrippant ou un outil spécial permettant d'extraire votre injecteur.
- Pensez à enlever le joint qui risque d'être au fond
- Une fois l'injecteur sorti, pensez à protéger la pointe et à bouchonner les parties ouvertes de celui-ci (l'arrivée et le retour de gasoil)
- Avant de remonter votre injecteur pensez à vérifier la propreté du puit d'injecteur.
- Retirez les bouchons protégeant les injecteurs au dernier moment ceci évitera à des impuretés de rentrer dedans..
- Pensez à changer le filtre à gasoil, soufflez dans les tubes d'injecteur et vérifiez la propreté du gasoil (présence d'eau, d'impureté). Si le moindre doute se fait ressentir, n'hésitez pas à vidanger le réservoir.
- Le gasoil qui arrive vers la pompe à injection et aux injecteurs doivent être propre, purger les injecteurs (actionner le démarreur avant de bloquer les tuyaux d'injecteur pour chasser l'air).
- Bloquez les tuyaux d'injecteur et démarrez.

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