Reconditionné
- Injecteur diesel Common rail BOSCH en échange réparation
- Références compatibles: 0445110320 , 0445110319 , 0986435186 , 33800-2A900 , 338002A900 , 33800 2A900
- Pour motorisation Hyundai KIA 1.4 CRDi et 1.6 CRDi
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Date de disponibilité:
INJECTEUR 0445110320
- Injecteur diesel Common rail BOSCH en échange réparation
- Références compatibles: 0445110320 , 0445110319 , 0986435186 , 33800-2A900 , 338002A900 , 33800 2A900
- Pour motorisation Hyundai KIA 1.4 CRDi et 1.6 CRDi
Destinataire :
* Champs requis
OU Annuler
type | injecteur |
Marque | bosch |
Références fabricants | 0445110320 , 0445110319 , 0986435186 |
Références | 33800-2A900 , 338002A900 , 33800 2A900 |
Garantie | 12 mois |
Cylindre | 1.4 CRDI 1.6 CRDI |
Type de carburant | Diesel |
Origine | reconditionné remis à neuf |
Encodage | Injecteur fourni avec une nouvelle codification c2i le changement d'un injecteur nécessite une reprogrammation du calculateur |
Informations générales | Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
Joint | fourni |
prix | 220 |
1.4 CRDi , 1.6 CRDi | |
0445110320 , 0445110319 , 0986435182 | |
33800 - 2A900 , 338002A900 |
HYUNDAI | ANNEE DE CONSTRUCTION |
Accent 1.6 CRDi 128 cv Elantra 1.6 CRDi 128 cv i20 - 1.4 CRDi 75 Hatchback 16V 75 cv i20 - 1.4 CRDi 90 Hatchback 16V 90 cv i20 - 1.6 CRDi 128 Hatchback 16V 115 cv i20 - 1.6 CRDi 128 Hatchback 16V 128 cv i30 - 1.6 CRDi 90cv , i30 - 1.6 CRDi 115cv i30 - 1.6 CRDi 16V 128 cv i30 CW - 1.6 CRDi Break 16V 90 cv i30 CW - 1.6 CRDi Break 115 cv i30 CW - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv i30 CW - 1.6 CRDi DPF Break 16V 115 cv i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi 16V 115 cv i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi 16V 90 cv i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi 16V 128 cv i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi DPF 16V 115 cv i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi DPF 16V 90 cv i30 II HB - 1.6 CRDi 16V 110 cv i30 II HB - 1.6 CRDi 16V 128 cv i30 II HB - 1.6 CRDi 16V Blue Drive 110 cv i30 II SW - 1.6 CRDi Break 16V 110 cv i30 II SW - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv , i30 II SW - 1.6 CRDi Break 16V Blue Drive 110 cv IX20 - 1.6 CRDi DPF 16V Blue Drive 115 cv IX20 - 1.6 CRDi DPF 16V Blue Drive 128 cv | 01/2011 - 07/2019 01/2014 - 11/2015 10/2008 - 03/2012 08/2009 - 12/2014 01/2009 - 03/2012 01/2009 - 03/2012 09/2007 - 04/2012 09/2007 - 04/2012 10/2007 - 12/2011 11/2008 - 12/2011 12/2011 - 04/2017 12/2011 - 04/2017 12/2011 - 04/2017 12/2011 - 04/2017 02/2008 - 09/2012 02/2008 - 09/2012 02/2008 - 09/2012 11/2008 - 09/2012 03/2012 - 04/2017 03/2012 - 04/2017 02/2013 - 04/2017 02/2013 - 04/2017 05/2011 - 12/2019 05/2011 - 12/2019 05/2011 - 12/2019 05/2011 - 12/2019 |
KIA | |
CARENS III - 1.6 CRDi 16V 115 cv CARENS III - 1.6 CRDi 16V 128 cv CEED - 1.6 CRDi 90cv CEED - 1.6 CRDi 115cv CEED II - 1.6 CRDi 16V S&S 128 cv CEED II - 1.6 CRDi 16V 110 cv CEED II - 1.6 CRDi 16V 128 cv CEED II - 1.6 CRDi 16V S&S 110 cv CEED SW - 1.6 CRDi Break 90cv CEED SW - 1.6 CRDi Break 115cv CEED SW - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv CEED SW II - 1.6 CRDi Break 16V 110 cv CEED SW II - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv CEED SW II - 1.6 CRDi Break 16V S&S 110 cv PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 90 cv PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 115 cv PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 16V 128 cv PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 16V 110 cv PRO CEED II - 1.6 CRDi 16V 128 cv SOUL - 1.6 CRDi 16V 115 cv SOUL - 1.6 CRDi 16V 128 cv SOUL PHASE 2 - 1.6 CRDi 16V 128 cv VENGA - 1.6 CRDi 116 16V 115 cv VENGA - 1.6 CRDi 16V 128 cv | 09/2010 - 12/2012 09/2010 - 12/2012 09/2010 - 12/2012 11/2006 - 12/2012 11/2006 - 12/2012 09/2010 - 12/2012 09/2010 - 12/2012 05/2012 - 05/2012 - 09/2007 - 12/2012 09/2007 - 12/2012 09/2010 - 12/2012 08/2012 - 08/2012 - 03/2008 - 12/2012 03/2008 - 12/2012 09/2010 - 12/2012 01/2013 - 01/2013 - 02/2009 - 12/2014 02/2009 - 12/2014 03/2014 - 12/2009 - 12/2009 - |
Nous fournissons le joint avec l'injecteur 0445110320 . En effet, lors du changement de vos injecteurs, il faut changer les joints pare-feu usagés et les remplacer par des joints neufs afin d'assurer une bonne étanchéité évitant l'encrassement et une usure prématurée. Une mauvaise étanchéité provoque sur les moteurs diesel une montée de calamine dans les cylindres et à terme une panne de l'injection diesel due à une mauvaise pulvérisation dans la chambre de combustion.
Nous préconisons le changement du filtre à gazole voir parfois une purge du réservoir à cause de la mauvaise qualité de carburant qui peut être la cause de la casse des injecteurs. Nos injecteurs 33800-2A900 sont testés sur banc d'essai dans le cas des injecteurs reconditionnés common rail. Il est parfois nécessaire de recoder les injecteurs à la valise afin d'indiquer au calculateur les bonnes informations à l'injecteur pour une consommation de carburant optimale mais aussi pour éviter un claquement du moteur.
Plusieurs symptômes peuvent indiquer une panne d’injecteur 33800-2A900 comme la constatation d'une perte de puissance de la voiture, la hausse des émissions de gaz avec une fumée blanche, des problèmes de démarrage et/ou une surconsommation de carburant.
Notes et avis clients