GK2Q-9K546-AB 2143478
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INJECTEUR SIEMENS VDO 2143478 GK2Q-9K546-AC
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type | injecteur |
Marque | siemens |
Références fabricants | GK2Q-9K546-AB - GK2Q-9K546-AC - GK2Q9K546AB - GK2Q9K546AC |
Références | A2C9303500080 - 2011879 - 2143478 |
Garantie | 12 mois |
Cylindre | 2.0 TDCI |
Type de carburant | Diesel |
Origine | NEUF |
Encodage | Injecteur fourni avec une nouvelle codification c2i le changement d'un injecteur nécessite une reprogrammation du calculateur |
Informations générales | Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
Joint | fourni |
prix | 260 |
injecteur 2.0 tdci GK2Q-9K546-AC 2143478
MOTORISATION | 2.0 TDCI |
SIEMENS | A2C9303500080 |
FORD | 2011879 - 2143478 - GK2Q-9K546-AB - GK2Q-9K546-AC - GK2Q9K546AB - GK2Q9K546AC |
FORD |
TRANSIT 2.0 TDCI TOURNEO 2.0 TDCI |
Nous fournissons le joint avec l'injecteur GK2Q-9K546-AC . En effet, lors du changement de vos injecteurs, il faut changer les joints pare-feu usagés et les remplacer par des joints neufs afin d'assurer une bonne etanchéité évitant l'encrassement et une usure prématurée.
une mauvaise etanchéité provoque sur les moteurs diesel une montée de calamine dans les cylindres et à terme une panne de l'injection diesel dû à une mauvaise pulvérisation dans la chambre de combustion.
Nous préconisons le changement du filtre à gazole voir parfois une purge du réservoir à cause de la mauvaise qualité de carburant qui peut être la cause de la casse des injecteurs 2143478.
Nos injecteurs sont testés sur banc d'essai dans le cas des injecteurs reconditionné common rail.
il est parfois nécessaire de recoder les injecteurs à la valise afin d'indiquer au calculateur les bonnes informations à l'injecteur pour une consommation de carburant optimale mais aussi pour éviter un claquement du moteur.
Plusieurs symptomes peuvent indiquer une panne d’injecteur 2011879 comme la constatation d'une perte de puissance de la voiture, la hausse des émissions de gaz avec une fumée blanche, des problèmes de démarrage et/ou une surconsommation de carburant.
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